Un total de 55 motores impulsarán a la nave Orion de la Nasa hasta las inmediaciones de la Luna
En la primera misión de Artemisa, prevista según la última actualización de la Nasa para el próximo mes de abril o mayo, un total de 55 motores entre el cohete Sistema de Lanzamiento Espacial (SLS) y la nave espacial Orion impulsarán a ésta desde la plataforma de lanzamiento hasta las proximidades de la Luna y de regreso a la Tierra.
En las próximas misiones de Artemisa, el cohete SLS
y la nave espacial Orion estarán equipados con varios tipos diferentes de
motores. Desde el despegue hasta el amerizaje, estos motores enviarán el primer
cohete SLS y la nave espacial Orion en la misión Artemisa I, más allá de la
Luna y más lejos de lo que jamás se haya aventurado ninguna nave espacial
tripulada. Las misiones a la Luna serán un trampolín para para la exploración
tripulada de Marte.
Un motor generalmente se define como un dispositivo
que produce movimiento, y un motor se considera que produce movimiento con el
uso de partes móviles. En ciencia de cohetes, estos términos se usan
típicamente para diferenciar entre motores de cohetes con combustible sólido,
que no emplean partes móviles para generar empuje, y motores que usan partes
móviles como bombas y válvulas para dirigir el combustible líquido a través del
sistema. Los motores de cohetes sólidos aún pueden incluir partes móviles para
dirigir el empuje.
La configuración inicial del cohete SLS, llamado
Bloque 1, se usará en las tres primeras misiones de Artemisa y tiene una altura
de 98 metros, pesa 2,6 millones de kilogramos y produce 8,8 millones de libras
de empuje durante el lanzamiento y el ascenso con la potencia de cuatro motores
RS-25 y dos motores de cohetes sólidos, comúnmente llamados propulsores.
Cada propulsor está equipado con un motor de
encendido que enciende el propulsor sólido. Aproximadamente, a los dos minutos
de vuelo, los propulsores se separarán del cohete y los motores RS-25 en la
etapa central continuarán impulsando a Orión a la órbita. A continuación, se soltarán
los carenados para exponer el módulo de servicio y el motor de lanzamiento se
encenderá para separar el sistema de interrupción de lanzamiento de la nave
espacial. El sistema de interrupción de lanzamiento ya no es necesario en este
punto.
Aproximadamente, ocho minutos después del
lanzamiento, los motores RS-25 se apagarán y la etapa central se separará de
Orion y la etapa de propulsión criogénica provisional (ICPS). El hermano menor
del RS-25, el motor RL10, se hará cargo del ICPS. El motor RL10 se encenderá
durante menos de un minuto para posicionar a Orion por delante de un encendido
más prolongado que acelerará la nave espacial de forma lo suficientemente
rápida como para liberarse de la atracción de la gravedad de la Tierra y
establecer un rumbo con una trayectoria precisa hacia la Luna.
Después de que el motor RL10 haya completado el
encendido para enviar a Orion a la Luna, el ICPS se separará de Orion y el
módulo de servicio utilizará un total combinado de 33 motores para impulsar y
posicionar la nave espacial durante la misión hasta que llegue el momento de
que Orion regrese entrando en la atmósfera terrestre.
El sistema de propulsión del módulo de servicio
puede encenderse durante menos de un segundo para las maniobras de la nave
espacial o, en ciertas situaciones de emergencia, el motor principal puede
encenderse durante más de 10 minutos para realizar posibles escenarios de
interrupción.
Justo antes de volver a entrar, el módulo de
servicio se separará de Orion. Mientras Orion se prepara para amerizar en el
Océano Pacífico, los 12 motores del sistema de control de reacción en el módulo
de la tripulación garantizarán que la nave espacial esté correctamente
orientada, con su escudo térmico apuntando hacia abajo para ingresar a la
atmósfera de la Tierra y estable durante el descenso.
Referencia : https://actualidadaeroespacial.com/un-total-de-55-motores-impulsaran-a-la-nave-orion-de-la-nasa-hasta-las-inmediaciones-de-la-luna/
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