‘Foo Fighters’, los ovnis vigilantes de la Segunda Guerra Mundial
El nombre "foo fighter" se deriva a partir
de una mala pronunciación de "feu" (fuego en francés), unido a
"fighter" (caza en inglés), queriendo significar caza de fuego. Este
término fue utilizado por aviadores de la Segunda Guerra Mundial para referirse
a ciertos fenómenos aéreos que avistaban regularmente durante sus misiones de
combate. Estos eran descritos como esferas de apariencia metálica o bolas
luminosas, que aparecían individualmente o en grupos. Aunque muchas veces
perseguían o acompañaban a los aviones militares, no existe constancia de que
algún foo fighter haya intentado algún tipo de ataque o interacción. Se
caracterizaban por su alta velocidad y maniobrabilidad más allá de las
posibilidades desarrolladas en la época; los relatos indican que podían
acelerar o decelerar instantáneamente, o flotar estacionarios.
Los "foo fighters" fueron observados por
pilotos militares británicos, estadounidense, alemanes y japoneses. Los pilotos
aliados inicialmente pensaron que podía tratarse de algún arma secreta de los
nazis, sin embargo los dirigentes nazis pensaban que era un arma secreta de los
Aliados. Se dice que ambos bandos investigaron el fenómeno, y abandonaron las
investigaciones al comprobar que no eran una amenaza.
Los primeros informes surgieron en 1941, por parte
de pilotos británicos; los estadounidenses, tras varios avistamientos
ocasionales, empezaron a notificarlos regularmente a partir de la entrada en
servicio de los cazas nocturnos Northrop P-61 Black Widow. Se cree que los
pilotos de estos aviones fueron quienes les dieron el apodo definitivo de “foo
fighters”.
El término se originó en la tira cómica surrealista
“Smokey Stover”, de Bill Holman, editada a partir de 1935. Smokey Stover, el
protagonista, era un bombero que se llamaba a sí mismo un “foo fighter” en
lugar de un “fire fighter” (bombero, en inglés). La palabra foo no tiene un
significado concreto, ya que Holman acostumbraba repetir frases y palabras sin
sentido en la historieta. Al volverse popular la tira, algunas de estas
palabras comenzaron a ser usadas por el público y por otros personajes de
historieta ("foo" fue usada incluso por el Pato Lucas). Los primeros
pilotos en avistar el fenómeno también llamaron a las luces “Kraut fireballs”
(bolas de fuego alemanas), ya que pensaban que era un arma de los nazis, pero
la expresión "foo fighters" fue la que perduró. Es también posible
que el nombre "foo" venga del francés "feu" (IPA: fœ), que
significa fuego. Esto se explica si traducimos "foo fighters" como
cazas de fuego, pues en un comienzo se creía que eran aviones.
Hay varias teorías que intentaron explicar los foo
fighters; la más aceptada es que las luces eran descargas de rayos globulares,
un fenómeno que la ciencia aún no ha explicado adecuadamente. Después de la
guerra, diversas observaciones de este tipo pasaron a describirse con términos
más neutros como OVNI.
El fenómeno podría estar basado en la mala
interpretación del procedimiento estándar de la Luftwaffe según el cual ciertas
baterías antiaéreas cercanas a los aeródromos alemanes disparaban por las
noches proyectiles luminosos a intervalos regulares, para facilitar la navegación
visual.
Los defensores de la hipótesis extraterrestre han
sugerido que los foo fighters son pruebas de extraterrestres que visitan la
Tierra.
También se ha sugerido que el foo fighter era un
avión secreto de la Luftwaffe en forma de disco, apodado el
"feuerfighter" por los alemanes, pero como este nombre hipotético es
una mezcla de alemán e inglés y no se ha encontrado evidencia de un avión
semejante, esta explicación es probablemente una leyenda urbana.
De la misma manera, la sugerencia de que algunas
observaciones nocturnas de foo fighters hayan sido en realidad observaciones
del avión cohete alemán Messerschmitt Me 163 Komet no tiene sentido: el Me 163
era completamente inadecuado para operaciones nocturnas ya que sólo tenía
combustible para pocos minutos (totalmente insuficiente para entrar en contacto
con un enemigo de noche), no llevaba ningún radar de interceptación
aerotransportado, y carecía de todo el equipo de vuelo nocturno que habría sido
vital para hacer sus característicos aterrizajes nocturnos.
Se ha sugerido como explicación que pudiera tratarse
de un tipo de descarga eléctrica de las alas de los aeroplanos (semejante al
Fuego de San Telmo).
Objetos brillantes en el suelo pueden producir
múltiples reflexiones internas en el plástico curvo de la carlinga de un avión,
y percibirse por lo tanto como imágenes sobre el horizonte, un fenómeno que ha
sido identificado como la explicación de ciertos avistamientos de ovnis desde
los aviones.
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