China proyecta trenes bala con alas
Un estudio científico chino ha propuesto añadir cinco pares de alas a cada vagón de los trenes de alta velocidad del país para reducir su peso y así aumentar su rapidez en un 28,6%, recoge el diario hongkonés South China Morning Post.
Un estudio científico chino ha propuesto añadir
cinco pares de alas a cada vagón de los trenes de alta velocidad del país para
reducir su peso y así aumentar su rapidez en un 28,6%, recoge el diario
hongkonés South China Morning Post.
El estudio, parte del proyecto oficial CR450, que
tiene como objetivo incrementar la velocidad de los actuales trenes, halló que
la adición de unas pequeñas alas podría generar suficiente sustentación como
para reducir su peso en un tercio, lo que aumentaría la velocidad hasta los 450
kilómetros por hora.
En la actualidad, los trenes de alta velocidad
chinos tradicionales alcanzan hasta 350 kilómetros por hora, excluyendo el tren
de levitación magnética de Shanghái, que, por su tecnología, consigue llegar a
los 431 kilómetros por hora.
Ingenieros japoneses ya tuvieron una idea similar en
los años 80, pero se desechó porque las alas eran demasiado grandes y hacían
imposible que los trenes pudiesen circular por las vías y túneles existentes.
Sin embargo, los científicos chinos han optado por
colocar unas alas más pequeñas en el techo de los trenes en lugar de en los
lados, apuntó la noche del lunes el medio antes mencionado.
Según los científicos, que publicaron su estudio en
la revista científica Acta Aerodynamica Sinica, la idea es un "avance en
el campo de la aerodinámica de trenes de alta velocidad que permitirá reducir
costes y energía", aunque advirtieron de que una mayor velocidad podría
reducir "la vida útil de las ruedas" y de que las alas habrían de ser
"instaladas y diseñadas cuidadosamente".
Con 37.900 kilómetros, China cuenta con la red de
trenes de alta velocidad -definidos en el país como aquellos que pueden
funcionar a más de 200 kilómetros por hora- más extensa del mundo.
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