Argentina comienza a construir en Ushuaia un nuevo portal a la Antártida
Autoridades nacionales y provinciales participaron
este jueves del acto que dio comienzo a la construcción de la nueva Base Naval
Integrada en la ciudad fueguina de Ushuaia, que busca ampliar y desarrollar
nuevas capacidades logísticas para Argentina en la Antártida y el Atlántico
Sur.
Su estratégica ubicación geográfica permitirá
prestar servicios logísticos y de asistencia a otros países, y complementa la
iniciativa del Polo Logístico Antártico que avanza en Tierra del Fuego.
El anuncio realizado en la plaza de armas del
Batallón de Infantería 4, de Ushuaia, estuvo a cargo del ministro de Defensa,
Jorge Taiana, quien afirmó que "hoy en este lugar se pone en marcha algo
largamente debido que es la transformación de la histórica base de la Armada en
Ushuaia para comenzar a construir la futura base naval integrada, que no es
sólo un cambio de ubicación o una mejora cosmética, es una decisión de
profundas consecuencias políticas y económicas para toda la región".
Taiana sostuvo que "en la mirada hacia el sur
que el Presidente (Alberto Fernández) le imprimió a la directiva de defensa que
promulgó el año pasado esta base naval integrada representa un aspecto decisivo
por su utilidad para darle un mayor desarrollo a nuestra presencia soberana en
la Antártida". "Después de un año en el que las medidas de cuidado
por la pandemia limitaron lo que podíamos hacer, este verano encaramos con más
personal, más recursos y más energía proyectos trascendentales como la
recuperación de la base Petrel que después del incendio que la afectó hace 50
años va a volver a ser una base permanente que cuando recupere sus pistas y su
muelle va a representar un nuevo paradigma de logística antártica",
añadió.
"Esta base naval integrada es también una
muestra de la centralidad que el estado le da a esta provincia en la
perspectiva de un país bicontinental; por eso también entendemos que es
necesario fortalecer la presencia de las fuerzas armadas en Tierra del Fuego
sumando a la histórica presencia de la Armada, la del Ejército y la de la
Fuerza Aérea", añadió.
El ministro aclaró que "en la coordinación
entre el estado nacional y el provincial todavía quedan varios puntos por
resolver respecto de la articulación de esta nueva base con el futuro Polo
Logístico Antártico, pero lo que todos tenemos absolutamente en claro es que
ninguna diferencia va a ser motivo de que los trabajos que ya están en marcha
se frenen o se demoren".
El funcionario sostuvo que "este proyecto se va
a llevar adelante con recursos propios y va a demandar varias etapas en el
largo plazo, este mismo año se va a comenzar los estudios de suelo necesarios
para las obras, se va a encarar la extensión de servicios para que lleguen
hasta el futuro muelle y se van a montar dos naves industriales construidas por
el astillero Tandanor que van a permitir sostener los trabajos durante los
meses de invierno que en esta provincia son de bajas temperaturas y pocas horas
de luz". "Serán otros los que lo inauguren esta nueva base naval
integrada, pero tiene que quedar firme la convicción de la necesidad de la
presencia soberana en el Atlántico Sur porque esa es la mejor garantía para
nuestros hijos y el mejor homenaje para nuestros héroes de Malvinas",
completó Taiana.
El director de Inmuebles, Reservas e Infraestructura
del ministerio de Defensa, Pablo Serenelli, afirmó en diálogo con Télam que
"la futura base naval integrada viene a dar cuenta de necesidades
concretas de la operación de las fuerzas armadas en Tierra del Fuego, el muelle
que hoy opera la Armada no tiene tamaño suficiente para alojar a los buques que
emplea nuestro país en el Atlántico Sur como el rompehielos 'Almirante Irízar',
además el acceso a los servicios tampoco es el más adecuado para los
buques".
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