Elon Musk quiere lanzar un cohete cada dos días y medio el año que viene
SpaceX ya tiene más de 4.500 satélites Starlink que
se mueven alrededor de la órbita baja de la Tierra y que, de hecho, hay
ocasiones en las que se han podido ver desde España hileras de sus
constelaciones. No obstante, el objetivo de la empresa de Elon Musk es ir más
lejos y alcanzar la cifra de 42.000 unidades lanzadas. Para llegar a esa meta,
debe acelerar el ritmo y eso es lo que aseguran que van a comenzar a hacer.
La firma aeroespacial efectuó la semana pasada el
75º lanzamiento de Starlink de este año y, si siguen la trayectoria marcada
hasta la fecha, se acercarán a los 100 a finales de diciembre. SpaceX pretende
mejorar su tasa de lanzamiento en 2024.
El propósito de la marca es realizar 12 lanzamientos
por mes, es decir, unos 144 vuelos con sus cohetes Falcon. Esta cifra superaría
con creces la que se prevé para este año, concretamente más del 60%, e
implicaría un vuelo cada 2,5 días en 2024.
Pero este aceleramiento no será una novedad para
SpaceX. Este 2023 también ha ido con más rapidez que el año pasado, que la
empresa 'solo' lanzó 61 misiones (y solo va entre comillas porque en total se
lanzaron 186, por lo que representan un alto porcentaje).
Además, la cifra de 2022 también fue alta si la
comparamos con los datos de SpaceX en 2021, que llegó a 31 lanzamientos. Por lo
tanto, se puede intuir que los despegues de la empresa irán cada vez a más.
Un trabajador de la compañía ha adelantado para el
medio de comunicación Ars Technica que se está trabajando en un nuevo servicio
'Starlink Direct to Cell', que dará conexión a los teléfonos.
Ofrecer esta novedad solo será posible si la marca
lanza una cantidad considerable de sus satélites mejorados, ya que cuentan con
la capacidad de conectarse directamente a los smartphones.
La rapidez con la que la firma está lanzando sus
satélites a la órbita no sería posible sin la ayuda de su cohete reutilizable
Falcon 9. En concreto, de ese vehículo espacial se recuperan los propulsores y
carenados de carga útil, que reducen el coste de los lanzamientos de SpaceX.
Inicialmente, la empresa quería que los propulsores
pudiesen usarse 10 veces antes de una revisión importante. Esta meta se superó
y se comenzó a postergar la revisión hasta los 15 vuelos y, recientemente, se
ha dejado hasta la 20ª vez. Teniendo en cuenta los propósitos para el año que
viene, es probable que alarguen el momento de revisión.
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