(VÍDEO) Así despega un avión de una pista congelada de la Antártida

 

Norwegian Polar Institute

El vuelo FI1011 de la compañía islandesa Icelandair cubrió hace unos días una ruta un tanto particular. Unió la Estación de Investigación Troll, situada en el norte de la Antártida justo enfrente de África, con el Aeropuerto de Ciudad del Cabo (Sudáfrica) en poco más de 5 horas. El aeródromo antártico se sitúa en una zona más o menos llana cubierta de una espesísima capa de hielo azul que hace de pista para aviones de ruedas.

El avión de la compañía islandesa es un Boeing 767-300 que normalmente es utilizado por las aerolíneas para vuelos de largo radio o medio radio con alta densidad de pasajeros. Y despegó desde el aeródromo helado como si se tratara de una pista en un aeropuerto tradicional.

La operativa de este tipo de vuelos es un tanto particular. Siendo la meteorología uno de los factores clave, así como tener en cuenta las condiciones de la pista hecha de hielo.

Si bien el despegue siempre conlleva un riesgo al exigir potencia a los motores, el aterrizaje en pistas heladas es una de las maniobras más delicadas a las que se puede que enfrentar un piloto. Tan solo se pueden llevar a cabo bajo unas determinadas y muy restringidas componentes de viento cruzado que limiten el posible deslizamiento lateral de la aeronave, lo que produciría un desastre.

Del mismo modo, la aplicación de los frenos de las ruedas del tren de aterrizaje debe limitarse y se deben emplear más a fondo otros sistemas como la reversa (revertir el empuje de los motores) y los aerofrenos a base de superficies aerodinámicas.

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Referencia en español: https://www.elespanol.com/omicrono/tecnologia/20211122/video-despegue-helado-avion-pista-congelada-antartida/629187338_0.html

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